报警系统中存在的问题

1.探头报警1灯的安装方向不规范，探头报警1灯的安装应朝向主入口和出口方向。 2.个别现场报警控制器仍在使用电源插座和漏电保护器，应直接连接火电源。 3.报警系统的接地不能按规范要求安装合格的接地线。 4.对于某些项目，未调试电梯联动，并且公司需要进行调试。可以认为该模块已到位。事实上，整个项目的消防调试是开放的。我不能认为这项工作不是由我完成的。可以链接吗？关系不大。开火报告提供了整个防火项目经验的数据。只有当项目中的所有火灾报警联动设备处于正常运行状态时才能打开报告，因此应将其视为一个整体。 5.正压风扇和排气扇的连接尚未调试。特别是，防火阀和排气口的连接和复位不到位。 6.安装在排气扇进气口的280°防火阀用于火灾疏散。当火焰吹到阻火器的温度超过280°时，阀门关闭，排气扇关闭，必须注意和改进。防止将火引入排气机以燃烧电机，但许多现场施工管理操作员仅将此点用作报警点而不将排气扇联锁以进行处理。这是错的。 7.安装前检查线路没有报警，消防广播，声光报警。后，存在一个低级错误，即同一防火区中的各个点无法发出正确的警告。设备材料到达后，将按照技术标准检查（检查）关键参数和尺寸，技术文件，并存放在安全的地方，以防止损坏，丢失或变更。 8.许多建筑工地处于高峰期，项目的质量只是在没有检查的情况下安排。探头，警报铃和手动报告未安装牢固，存在松动现象。甚至一些探针在触摸时会掉到地上。

性能化消防设计

基于性能的防火设计是消防安全工程原理和方法的应用。根据建筑物的结构，使用和内部可燃物的具体情况，设计者要根据建筑物的不同空间条件，功能条件和其他相关条件。自由选择应采取的各种消防措施，实现消防安全目标，并将其有机结合，形成建筑物的整体防火设计，然后采用发达的工程方法对建筑物构成火灾隐患。定性预测和评估性和危害，以达到的防火设计，为建筑物提供1大程度的防火保护。建筑物内Zui近的两个安全出口或疏散出口Zui近边缘之间的水平距离不应小于5。

施工现场消防相关要求

01施工现场入口和出口的总体布置应符合消防车的要求，并应布置在不同的方向，其数量不应少于两个。如果确实只设置一个入口和出口非常困难，应在施工现场安装满足消防车通道的圆形道路。 02消防通道2.1施工现场应设置临时消防通道。临时火道与在建工程，临时建筑物，可燃物料场及其加工场地之间的距离不得小于5m，且不得大于40m;施工现场周围道路应符合消防要求。当车辆通过并且需要消防救援请求时，临时消防车道可能不会安装在施工现场。 2.2临时防火车道的设置应符合下列规定：2.2.1临时防火车道应为环形。原因：除了电线和端子压接问题外，主要是水流量指示器本身的问题，包括浆料的运动，叶片的损坏，微动开关的损坏或燃烧的情况。如果设置圆形车道有困难，应在消防通道末端安装不小于12m×12m的回车; 2.2.2临时消防车道的净宽和净空高度不得小于4m; 2.2.3临时消防车道右侧应标明消防车的方向标记; 2.2.4临时消防车路基，路面及其下层设施应能承受消防车的交通压力和工作负荷。

管道安装及系统布线

1.所有导体沿墙壁，地面和顶部铺设钢丝。管道由金属厚壁电导管保护。管道较暗时，管道深度不小于30mm。 2.燃气火控系统的接线应符合设计要求和当前相关规范，如《火灾自动报警系统施工验收规范》，《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》和《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》。 3.现场安装的所有设备，线路，接头和管道应正确标记以便识别。所有标记应按照施工图纸列出。 4.气体火控系统的管道连接是螺纹连接，管道和接线盒必须用电线套管连接。在管线连接到控制面板后，必须相应地密封。所有管道必须是镀锌钢管。大多数管道以清晰的方式铺设，并且应在表面上施加防火涂层。防火涂料应均匀涂抹，不应被其他涂料覆盖。如果管道需要通过某些或易腐蚀的区域，则必须采取相应的防爆和防腐措施。 5.接通燃气火控系统时，请根据现行国家标准《火灾自动报警系统设计规范》检查电线的类型和电压等级。 6.在管道穿线之前，应清洁管道或线槽中的水和碎屑。在穿线之前，应移除管内的尖锐边缘以避免损坏线路。卧式水平管安装信号蝶阀的功能如下：当地板喷淋系统需要维护时，关闭阀门，打开端部释放水，将水排到地板喷淋系统中进行维护。 7.在室外铺设管道和设备时，应提供适当的防水，防潮和防雷保护。 8.所有管道装置必须保持整洁，并在同一基线内建造，并且应与墙壁和相邻管道平行或垂直。所有管道必须在同一平面的相同间隔内高度一致。